富士市 FUJI CITY Official Site

◆人口　1万3,901人
◆世帯数　4,006世帯（61年4月1日現在）
◆面積　5.76平方キロメートル
- 図表あり -

　田子浦地区は、田子の浦港西側に広がる海浜地区です。昔は富士川の河原で、ところどころの微高地に集落があったのと（現在の島という地名に残る）海浜の小高い丘に集落が点在していたにすぎませんでした。万葉の昔から親しまれている富士山を背に松原が続く、風光明媚なこの地は、今も本市の海浜地域として市民の憩の場となっています。
　しかし、昭和36年の田子の浦港の開港、高波被害に備えるための堤防の築堤、砂浜流出どめのテトラポットの敷設等、浜辺の様子は大きく変わり、昔の面影を見い出すことはできません。
　田子浦地区は、昔ながらの集落柳島地域を中心に、浜通りの住宅密集地とともに、田園地帯として発展してきました。しかし、国道1号バイパスの開通を初めとする交通網の発達により、最近は、産業の後背地としてベッドタウン化が進み、さらに、新幹線駅の開駅を控え、大きな変貌が見込まれる地区です。

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( 写真説明 ) 新しい富士の玄関口は田子浦地区の玄関ともなります（急ピッチで進む新幹線駅工事）

渡辺高章さん　小須（50歳）
- 写真あり -

　田子浦地区は、旭化成の進出と田子の浦港の開港により、地区の様相が一変しました。時代の流れもあったでしょうが、農業中心からサラリーマン世帯層がふえ、都市化現象が進んできました。
　同時に、田子浦地区独特の風習も薄らいできたのは、ちょっと寂しい気がします。しかし、昔ながらの田子浦人気質といわれる“竹を割ったような性格”“口は悪いがお人よし”の精神はまだまだ健在です。この地区は、県外出身者が多いのですが、この人たちも地域の人と解け合い、よい意味で田子浦の風土になじんできています。
　新幹線富士駅の開駅を控え、富士の新しい玄関口として、田子浦地区の発展は大いに期待できます。
　今後は、新幹線をどう活用して地区の発展に結びつけるかが、課題です。